公交車(chē)百公里耗油超標(biāo) 交運(yùn)藍(lán)狐揪出“油耗子”
發(fā)布時(shí)間：2015-03-20 16:52:03 來(lái)源： 總點(diǎn)擊次數(shù)：次
半島網(wǎng)3月16日消息 一輛公交車(chē)油耗高達(dá)百公里44升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了平均百公里耗油28升，如果不及時(shí)排除故障，油耗還會(huì)不斷飆升。3月15日，記者從交運(yùn)溫馨巴士了解到，從2014年10月在市區(qū)、城鄉(xiāng)共4000余部公交車(chē)上安裝了藍(lán)狐智能駕駛管理系統(tǒng)后，至今已揪出了近百輛“ 油耗子 ”，節(jié)約油耗15000多升。
公交車(chē)油耗逐天增加
3月11日，交運(yùn)溫馨巴士公司興達(dá)分公司稽查科科長(zhǎng)王崇輝在查詢一周的交運(yùn)藍(lán)狐信息時(shí)，一組持續(xù)飆升的紅色數(shù)據(jù)引起了他的注意。王崇輝發(fā)現(xiàn)一輛611路公交車(chē)油耗量從3月9日起在持續(xù)增加，一輛公交車(chē)的平時(shí)百公里耗油為28升，而這輛公交車(chē)竟達(dá)到百公里44升，是普通公交車(chē)油耗的近1.6倍。
鎖定這組異常的數(shù)據(jù)，王崇輝又從交運(yùn)藍(lán)狐系統(tǒng)查看駕駛員的駕駛習(xí)慣和操作技術(shù)有無(wú)違規(guī)現(xiàn)象，他發(fā)現(xiàn)駕駛員雖然沒(méi)有經(jīng)常性的急剎車(chē)、急打方向盤(pán)記錄，但是離合器半聯(lián)動(dòng)次數(shù)5天時(shí)間卻高達(dá)2170次，平均下來(lái)，離合器一天有400余次處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。
于是，王崇輝電話聯(lián)系了611路駕駛員孫運(yùn)國(guó)。據(jù)孫運(yùn)國(guó)反映，最近發(fā)現(xiàn)公交車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)下降，跑起來(lái)“有氣無(wú)力”的，他利用休息時(shí)間換了機(jī)油，也更換了空氣濾清器，但動(dòng)力就是沒(méi)提上來(lái)。
藍(lán)狐找準(zhǔn)故障點(diǎn)
根據(jù)藍(lán)狐系統(tǒng)指向的離合器異常現(xiàn)象，維修人員有針對(duì)性的對(duì)離合器進(jìn)行了詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是離合器片磨損嚴(yán)重，使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸傳動(dòng)比下降，導(dǎo)致油耗增加。隨后，溫馨巴士機(jī)務(wù)科工作人員袁雷對(duì)離合器片進(jìn)行了更換，在更換后，這輛車(chē)的油耗馬上降到了正常數(shù)值。
袁雷告訴記者，藍(lán)狐智能管理系統(tǒng)不僅能詳細(xì)的記錄每輛車(chē)駕駛員的駕駛行為，還能準(zhǔn)確的通過(guò)數(shù)值監(jiān)測(cè)方便維修人員發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異常情況，并迅速找出問(wèn)題所在，給公交車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)帶來(lái)了極大方便。
據(jù)了解，在安裝藍(lán)狐系統(tǒng)后，交運(yùn)溫馨巴士共有近百輛油耗偏高的“ 油耗子 ”被揪了出來(lái)。從去年10月至今，這些車(chē)輛平均每百公里降低了油耗0.5升-1升，近半年來(lái)，共節(jié)約油耗15000多升。油耗的降低不僅減少了燃料成本，更大幅減少車(chē)輛尾氣排放量，從而對(duì)保護(hù)島城環(huán)境、減少霧霾天氣起到了重要作用。